Nick Brown di Edimburgo, in Scozia, è il nostro Readers Rig. Condivide la Trek 920 e l’ha lentamente trasformata da una tradizionale bici da turismo a un impianto di bikepacking fuoristrada mentre esplora percorsi più impegnativi. Vedi di più qui
Ciao, mi chiamo Nick e vivo a Edimburgo. Sebbene la Scozia possa essere piccola, è giustamente nota per i suoi paesaggi selvaggi drammaticamente vari (e per il suo clima altrettanto vario).
Mi piace passare il tempo esplorando le numerose proprietà, le foreste e i sentieri costieri che attraversano il paese, che sono tutti aperti a me secondo le nostre leggi sull’accesso pubblico responsabile. Sebbene il blocco della pandemia abbia limitato queste avventure, ci sono ancora molte opportunità per esplorare le colline e i sentieri situati a pochi minuti da Edimburgo. C’è sempre qualcosa di nuovo da vedere e un campeggio notturno da scoprire!
Sto usando una Trek 920 modificata. Sebbene originariamente venduta come una bici da turismo relativamente tradizionale con portapacchi, è una valida configurazione per il bikepacking. Si è evoluto dalla sua configurazione di serie in un paio di iterazioni per affrontare meglio l’avventura su sentieri più accidentati. Il montaggio di pneumatici MTB tubeless 292.4 più larghi, se combinato con il suo passo più lungo/inferiore, lo rende molto sicuro.
Dal suo cambio 42/28 11-36T di serie, ho cambiato la cassetta con una 11-42T e ho aggiunto un paio di maglie della catena per aumentare la sua gamma, ma alla fine ho deciso di sostituire la guarnitura con una 38/24 e tornare a una 11- Cassetta da 36 denti, che sembra cambiare più agevolmente e non allunga troppo il deragliatore posteriore. Anche se non è l’ideale per lo spinning su salite ripide e terreni accidentati con carichi pesanti, trovo che sia molto facile da usare.
- Telaio/Forcella Trek 920 (61cm)
- Cerchi Bontrager Duster Elite TLR 29
- Mozzi Shimano
- Pneumatici Bontrager XR3 29 x 6 cm
- Manubri Easton EC70 AX (46cm)
- Cuffie Bontrager
- Guarnitura SRAM GX-1000 GXP 38/24T 10V 175mm
- Pedali Shimano PD-T8000 Deore XT
- Cassetta SRAM PG-1030 11-36 10 velocità
- Deragliatore SRAM X5 (anteriore) / SRAM GX a gabbia lunga (posteriore)
- Freni SRAM S700 idraulici
- Cambio(i), SRAM
- Sella Bontrager Evoke 1.5
- Reggisella Bontrager
- Attacco manubrio Bontrager Elite
- Borse anteriori Ortlieb manubrio-pack 9L
- Borse da telaio Ortlieb Frame-Pack TopTube 4L
- Borse posteriori Ortlieb Seat-Pack 16L
- Borse accessori Apidura Racing Top Tube Pack, Apidura Backcountry Food Pouch
- Altri accessori Zefal Z Box, convertitore Garmin eTrex to Edge stampato in 3D
Le barre svasate con una larghezza più ampia consentono un migliore controllo e una più facile movimentazione di un pacco frontale. L’abitacolo è impedito da un sistema di attacco manubrio Bontragers Blendr e un convertitore Garmin Etrex Edge che può essere stampato in 3D. Ora è una specie di mountain bike Monstercross con drop bar che affronta bene il pootling lungo chilometri di piste accidentate.
