Appena annunciato, la nuova valvola tubeless Fillmore di Reserve Wheels mira a triplicare il flusso d’aria, non intasarsi mai e, infine, sostituire le valvole Presta standard. Questa recensione si basava su un paio di essi che abbiamo testato negli ultimi mesi. Queste cose sono un punto di svolta, non dimentichiamolo!
Dall’avvento del pneumatico sono emersi diversi tipi di valvole dell’aria. Ovviamente, i due che hanno trionfato nel ciclismo sono Schrader e Presta, quest’ultimo è quello che la maggior parte di noi usa quotidianamente. Il francese Etienne Sclerand ha inventato la valvola Presta negli anni ’20. Era anche comunemente conosciuta come la valvola francese. Il nome formale della valvola Presta è presta e presto . Ciò significa che sono veloci o veloci.
Sebbene alcuni possano obiettare che la valvola Presta può essere più ingombrante di una Schrader, poiché è necessario serrare manualmente il dado esterno per consentire il flusso d’aria in entrambe le direzioni, ha guadagnato popolarità grazie alla sua facilità d’uso e alla capacità di gonfiarsi rapidamente. In breve, la valvola filettata senza molla legittimava le pompe portatili senza tubo che erano più piccole e più facili da usare di quelle necessarie per innestare la molla su una valvola Schrader dell’epoca. Le valvole Presta sono probabilmente più popolari di altri tipi di valvole perché hanno un foro di montaggio più piccolo. Ciò consente cerchi più stretti con la stessa resistenza. Tecnicamente, il foro della valvola è la parte più debole di un cerchio. Ad ogni modo, la valvola Presta è diventata la scelta dominante nelle biciclette da corsa su strada, prevalendo alla fine come norma nella maggior parte delle discipline ciclistiche.
Le valvole Presta non sono cambiate molto dopo tutto questo tempo. Molte variazioni hanno giocato con diverse lunghezze, forme e dimensioni dei controdadi e altre modifiche minori. Un importante cambiamento che ha reso possibile l’utilizzo di valvole tubeless è stato il nucleo rimovibile. Questo nucleo è stato una caratteristica standard su quasi tutte le valvole Presta sin dalla metà degli anni 2010. L’ultima innovazione rimuove il nucleo rimovibile e ricostruisce il Presta Vale da zero. Questo crea un nuovo tipo di valvola che è diverso da qualsiasi altro che abbiamo visto e nemmeno come qualsiasi Presta Vale standard. Continua a leggere per la nostra recensione della nuova valvola Fillmore di Reserve Wheels.
Professionisti
- L’aumento del flusso d’aria facilita il posizionamento di uno pneumatico tubeless.
- La valvola a fungo e il design senza intasamento sono sorprendenti
- Lo spurgo dell’aria impegnata con la pressione del cappuccio funziona bene
contro
- Molto costoso
- Perdere un tappo significherebbe probabilmente che i contaminanti potrebbero entrare all’interno
- Se l’O-ring si guasta, la parte principale della guarnizione è pane tostato
Fare un inchino
Considerando il ritmo dell’innovazione nel settore del ciclismo, in particolare per quanto riguarda la mountain bike, sono onestamente sorpreso che ci sia voluto così tanto tempo prima che un’azienda ripensasse e riorganizzasse la valvola Presta. Anche se non era qualcosa che non avevo mai considerato prima di vedere le valvole Reserve Fillmore, sono rimasto piuttosto sorpreso quando le ho viste. Le valvole Presta erano qualcosa che dovevi affrontare. Fanno il lavoro, ma sono un residuo dei tempi passati prima che le ruote tubeless, i pneumatici e i sigillanti moderni diventassero comuni. Le valvole Fillmore tubeless lo hanno capito e hanno aggiunto il termine tubeless al nome del prodotto. Ciò ha creato un prodotto superiore per i moderni pneumatici e ruote tubeless.
La Reserve Fillmore Tubeless Valve offre un design elegante che non si intasa e semplifica il posizionamento di uno pneumatico tubeless utilizzando una pompa da pavimento. L’ostacolo più grande è il costo. 50 dollari per un paio di valvole sono piuttosto alti, soprattutto quando puoi ottenere tre o quattro paia di valvole Presta allo stesso costo. Ecco la parte migliore. Dopo aver usato Fillmore, non posso tornare indietro.
